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回顾2009年工程起重机市场的运行情况，业内人士感受到了市场波动的残酷。年初的严重低迷，不足千台的销量，到2、3月份的绝地反击，一举将起重机市场拉出低谷，从而奠定了整个2009年的运行基调。
面对困难重重的国内外经济，2009年起重机市场能够取得较大增长，国内市场贡献了 力量，大量核电、风电等新能源项目的发展，为工程起重机行业提供了新的成长空间。对2010年工程起重机的乐观预期也正是源于后者的支撑。
业内人士认为，2009年，在国内大规模基础设施建设投资持续旺盛的带动下，大型工程不断上马，有力地推动了起重机械行业的发展。其中，在大型工程建设中，对大吨位起重机的需求最为迫切。目前，大吨位起重机因其技术含量较高，我国企业里只有少数厂家能生产，由于产量有限，导致去年出现市场井喷的局面。而就我国大吨位起重机的发展情况看，未来一段时间内，市场需求还将保持旺盛局面，主要原因有以下几方面：
从国内情况来看，因为技术壁垒，我国长期以来起重机以中小吨位为主，大吨位起重机直到2002年才开始有少数厂家可以生产，这就造成了国内起重机市场的空白。随着技术不断成熟，未来几年内，将会有更多的工程机械厂商进入大吨位起重机生产领域。
另外，从出口方面来看，2009年，我国工程机械行业状态持续低迷，在行业整体出口下滑50%%以上的情况下，市场对大吨位起重机的需求依然强烈。据相关数据显示，2009年1~10月，我国对外出口的大吨位起重机，累计增长提高了227.9%%，海外市场需求旺盛。同时，出于对大吨位起重机未来发展前景的看好，去年以来，国内工程机械巨头也纷纷进入大吨位起重机领域。2009年12月末，在中联重科和徐工集团的募资计划中，都把大吨位起重机项目作为了发展重点。
2009年以来，我国已经成为世界起重机的制造中心，在25~100吨的全球市场中占据了主流地位。但在300吨以上高端产品市场中，中国企业还未实现批量进入。业内人士认为，应该对起重机租赁赋予更多的关注。据《2010年中国工程起重机市场分析及前景预测报告》调查显示，国外起重机市场新机的80％~90％由租赁商购买，仅有10％~20％的新机流入终端消费者手里。我国的起重机租赁业还不发达，但正是这一点，让我们看到了市场发展的空间。随着我国租赁业的发展，消费者不再会为一个工程项目花费重金去购买起重机而苦恼，他们可以选择花少量的钱去租用起重机，传统的消费模式将逐渐被取代。租赁业将拓宽起重机的消费市场，激发潜在的市场需求。
2009年起重机出口市场像其他工程机械产品一样，出现了较大幅度的下滑。据《2010年中国工程起重机市场分析及前景预测报告》调查显示，2009年欧洲市场的表现让人感到绝望，俄罗斯、荷兰等需求大国出现了崩盘式的下跌，欧洲各国似乎不再需要起重机产品。非洲市场的表现不仅仅是让人感到欣慰，甚至可以用惊奇来形容，阿尔及利亚、安哥拉、埃及等国受金融危机影响不大，需求不降反升；我国起重机制造企业也加大了对非洲市场的推广力度，很多新增国家开始进口我国起重机产品。随着全球经济的进一步恢复，2010年的出口环境较2009年要好很多，但欧洲经济要想走出困境，还有很长的路要走，所以2010年的出口形势，欧洲市场并不乐观。
来源：三马起重机械
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